ni-p化学镀层除了耐磨和抗蚀性之外,还因具有电阻特性、磁性、非磁性、可焊性、耐热性等,因此在电子工业、磁性记录材料制备、---规模集成电路技术和微机电系统制造等方---有广泛的应用。随着纳米技术的发展,化学镀在纳米材料制备中已展示其特殊的应用价值,如在制备碳纳米管催化剂和以“模板合成法”生产纳米棒或纳米线等方面显示的优势。
通常化学镀施镀温度较高,降低镀液温度不仅可以提高镀液稳定性、降低生产成本,而且可以减少镀液挥发量,从而起到节约能源和保护环境的双重功效。设计中温或低温化学镀过程,---有前景的方案是选择合适的络合剂与添加剂。添加剂用量少,对沉积速度和镀层性能影响---,但是目前对添加剂作用机理的研究尚不够深入。同时,由于活化步骤关系到化学镀发生与否、沉积速度快慢、镀层---坏等问题,探索活化过程的机理、发展新的活化方法等也成为化学镀技术---的关键。
研究表明,化学镀镍层表面形态即析出形态,是受催化活化处理的影响而变化,因此也就会直接影响焊料的焊接强度。所以,提出使用钯催化活化而不选择镍的析出程序的有效性。 二、实验方法 2.1 镀覆处理工艺条件 首先是对基板选择性析出的评价,覆铜箔层压板上的表面试验图形形成。试验用的pga(pin grid array)基板(板厚度为0.4mm、导线宽度为100μm、线间距为100μm、导体厚度为9μm)。根据基板表面状态,天津汽车零部件加工,进行前处理,汽车零部件加工厂,在65℃碱液中处理1分钟,在室温条件下进行酸活化1分钟。然后采用两种工艺处理方法进行化学镀镍。一种工艺方法,铜导体经催化处理后上面附有催化物钯,再进行化学镀镍,这是原来的工艺方法(工艺过程中含有催化活化一步);另一种工艺方法,所使用的钯催化活化处理液中含有(0.05g/dm2)和少量络合剂,温度为25℃,处理1分钟然后实施化学镀镍。此镀液采用dmab为还原剂和稀的化学镀镍溶液,于是镍沉积在铜导体图形上形成均匀的镍层。这是靠自身的催化活化作用沉积镍。此种工艺方法后来称之直接化学镀镍。镍沉积用的镀液为含有六个水的(0.9g/dm2),dmab(3.0g/dm2)和少量的添加剂,汽车零部件加工多少钱,温度为45℃、实施1分钟的处理。在这个工艺中,化学镀镍层的厚度约5μm。化学镀镍液的组成和操作条件见表1所示。化学镀镍溶液中,使用次亚磷酸钠为还原剂,用---和---调节镀液的ph值到5.5。 通过上述试验,将镀镍后的基板,用放大镜来观察基板上铜导体图形间树脂上2.2 焊料球焊接强度测定 焊料球焊接强度的试验基板,基板厚为0.6mm在树脂层上焊盘直径为0.65mm,节距为1.27mm。基板表面焊盘的处理工艺化学镀镍条件与上述2.1规定的工艺条件相同,然后再在酸系化学镀金溶液中镀金厚度为0.05μm。化学镀金溶液(1)钾、柠檬---和edta钢,ph值6.0、镀液温度为85℃工艺条件下,镀5分钟。
镀锌钢跟不锈钢比优缺点:锌钢具有耐腐蚀、增强强度、钢材变形不易和性能,不易锈蚀。适用于---环境(湿、酸碱等户内外环境)下使用的一些公共环境硬件设施,而且表面如若喷涂上色,会使附着力强度更高,但是在表面锌层破损后耐腐蚀性消失。不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损,汽车零部件加工厂家,能达到的强度在二者中高,但是成本也高,而且不易焊接。锌钢大的优点是便宜,大的缺点是不耐腐蚀性。
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